ကားမုဒ် : Saipa Atlas
ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် အီရန်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယအကြီးဆုံး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ SAIPA (Sepa) Automobile Group သည် ၎င်း၏မျိုးဆက်သစ်များတွင် မော်ဒယ်အသစ်များကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် 2022 ခုနှစ် မတ်လတွင် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုကို 12 ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြှင့်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။
SAIPA မှ ယခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသော အစီးရေ 50,000 Shahin, 15,000 Aria, 20,000 Atlas, 147,000 Quick, 100,000 Tiba နှင့် Saina 79,000 Atlas နှင့် Aria တို့သည် ယခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် SAIPA မှ ထွက်ရှိသော မော်ဒယ်သစ်များ ပါဝင်သည်။
Atlas သည် Tiba X200 ကိုယ်ထည်နှင့် မွမ်းမံထားသော Quick အင်ဂျင်ကို အသုံးပြု၍ SAIPA ၏ ပထမဆုံးပြည်တွင်းမော်ဒယ် Tiba ထံမှ အမွေဆက်ခံသည့် Ford Fiesta ၏ပုံတူဖြစ်သည်။၎င်းတွင်တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်သည် 1497cc တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 110 ကောင်အားနှင့် 165 Nm torque ကိုထုတ်လုပ်ပေးသည်။ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် Pride နှင့် Tiba ထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်၊ ဖြစ်နိုင်သည်၊ Quick အဆင့်တွင်ရှိသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ Atlas ၏ အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ယခင်မော်ဒယ်ထက် များစွာကြီးမားခြင်းမရှိပေ။
ဒုတိယမော်ဒယ်အသစ် Aria သည် အီရန်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး Crossover ဖြစ်ပြီး Toyota B-Platform နှင့် ကုမ္ပဏီ၏ Brilliance H220 ကို အခြေခံထားသည်။
SAIPA မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် အနာဂတ်အစီအစဉ်များကို အကဲဖြတ်ကာ ပြည်တွင်းကားစျေးကွက်အပေါ် အတော်လေး အကောင်းမြင်ပါသည်။Leahy အစိုးရ အာဏာရလာပြီးနောက် အီရန်၏ အခြေအနေသည် ဖြေလျှော့နိုင်ပြီး စီးပွားရေး ဖွံ့ဖြိုးလာမည်ဟု ယုံကြည်သည်။ထို့ကြောင့် SAIPA က အီရန်ပြည်သူများ၏ မော်တော်ကား ၀ယ်လိုအား တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။တက်လာပြီ။
SAIPA သည် ကောင်းမွန်သော စျေးကွက်ခန့်မှန်းချက်များဖြင့် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြှင့်ရန် ကြိုးစားနေသော်လည်း ဤအစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် အတော်လေး တုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။အီရန်၏ မော်တော်ယာဥ် ထုတ်လုပ်မှု တိုးလာမှုသည် ကာလရှည်ကြာ ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိက အကြောင်းအရင်းမှာ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
အီရန်၏ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းအတွက် ကုန်ကြမ်းနှင့် အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ဝယ်ယူရေးသည် အမေရိကန်၏ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများကြောင့် နပမ်းလုံးနေခဲ့သည်။အီရန်၏ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းမှ အတွင်းလူတစ်ဦး၏ ပြောကြားချက်အရ၊ နိုင်ငံခြား ငွေလဲနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် အဓိက မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ တင်သွင်းရန် မဖြစ်နိုင်လုနီးပါး ဖြစ်နေသောကြောင့် အဆိုပါ လုပ်ငန်းသည် လက်ရှိတွင် ရပ်တန့်နေပါသည်။
မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းများ ရပ်တန့်သွားခြင်းသည် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းကို ရပ်ဆိုင်းသွားစေသည်။
ထို့ကြောင့် နိုင်ငံတော်အစိုးရမှ ဒုက္ခရောက်နေသောစက်မှုလုပ်ငန်းကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲခြင်းသည် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရာတွင် နှောင့်နှေးစေသည် (စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ထိခိုက်စေသည်) နှင့် ယခုအချိန်အထိ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းအတွက် ချေးငွေများ ခွဲဝေချထားပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍကို စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းမှ ဝေဖန်ခဲ့သည်။ ယာယီစိတ်ငြိမ်ဆေးတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည်စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုအဟန့်အတားဖြစ်စေသောပြဿနာများကိုအခြေခံကျကျဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။
Max Auto သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
အဓိကထုတ်ကုန်များတွင် coilover နှင့် shock absorber အစိတ်အပိုင်းများ၊ stamping အပိုင်း ( spring seat , bracket ) , shims , piston rod , powder metallurgy parts ( piston , rod guide ) , oil seal စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့ပေးဆောင်နိုင်သော ကားမော်ဒယ်များမှာ
丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30
奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 အသစ် POLO 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6
大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015， 和golf 7一样
大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特အသစ်PassatVB8 PASSAT 15+ B8 အသစ်
大众速腾VWဓနုVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马ဖို့ဒ်မုံညှင်း6代 FM6 MUSTANG 15+ S550
စာတိုက်အချိန်- မတ် ၂၅-၂၀၂၂