Shock absorber / shock struts များသည် သင့်ကား၏ တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံသည်
အယူအဆ
shock absorber ကို shock absorber နှင့် spring သည် shock absorption ပြန်တက်လာသောအခါ လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ထိခိုက်မှုကို ဖိနှိပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ကား၏ မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ဖရိမ်နှင့် ကိုယ်ထည် တုန်ခါမှု လျော့နည်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် မော်တော်ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုသည်။
အလုပ်သဘော
ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင်၊ ထိခိုက်မှုကြောင့် elastic ဒြပ်စင်သည် တုန်ခါသည်။ကား၏စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် တုန်ခါမှုကို သက်သာစေရန် ဆိုင်းထိန်းအတွင်းရှိ elastic element နှင့်အပြိုင် ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။အလုပ်လုပ်သည့် သဘောတရားမှာ ဖရိန် (သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်) နှင့် axle တုန်ခါကာ နှိုင်းယှဥ်ရွေ့လျားလာသောအခါ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာရှိ ပစ္စတင်သည် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားသွားပြီး ရှော့ခ်စုပ်ခွက်အတွင်းရှိ ဆီများသည် မတူညီသော အပေါက်မှတဆင့် ထပ်ခါထပ်ခါ ဖြတ်သန်းသွားသည်ကို တွေ့ရသည်။ချွေးပေါက်များသည် အခြားအပေါက်ထဲသို့ စီးဆင်းသွားသည်။ဤအချိန်တွင် အပေါက်နံရံနှင့် ဆီများကြား ပွတ်တိုက်မှု နှင့် ဆီမော်လီကျူးများကြား အတွင်း ပွတ်တိုက်မှုသည် တုန်ခါမှုအပေါ် စိုစွတ်သော တွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်လာစေသောကြောင့် ကား၏ တုန်ခါမှုစွမ်းအင်ကို ဆီ၏ အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားစေရန်၊ shock absorber က စုပ်ယူပြီး လေထုထဲကို ထုတ်လွှတ်ပါတယ်။ဆီချန်နယ်အပိုင်းနှင့် အခြားအချက်များ မပြောင်းလဲသောအခါ၊ ဖရိမ်နှင့် axle (သို့မဟုတ်ဘီး) ကြားရှိ နှိုင်းရရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းနှင့်အတူ damping force တိုးလာ သို့မဟုတ် လျော့သွားကာ ဆီ viscosity နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
(1) ဖိသိပ်မှု လေဖြတ်ချိန်တွင် (axle နှင့် frame သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု နီးကပ်နေသည်)၊ shock absorber ၏ damping force သည် သေးငယ်သောကြောင့် elastic element ၏ elastic effect သည် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သက်သာစေရန် အပြည့်အဝ အားစိုက်ထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင် elastic element သည်အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။
(2) ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ extension stroke တွင် (axle နှင့် frame သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဝေးကွာသည်)၊ shock absorber ၏ damping force သည် ကြီးမားပြီး shock absorption သည် လျှင်မြန်သင့်သည်။
(၃) axle (သို့မဟုတ် wheel) နှင့် axle အကြား နှိုင်းရအမြန်နှုန်းသည် ကြီးလွန်းသောအခါ၊ အလွန်အကျွံ သက်ရောက်မှုဝန်ကို ရှောင်ရှားရန် fluid flow ကို အလိုအလျောက် မြှင့်တင်ရန်အတွက် shock absorber လိုအပ်ပါသည်။ .
ထုတ်ကုန်အသုံးပြုမှု
ကား၏ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာ (သက်တောင့်သက်သာ) တိုးတက်စေရန် ဖရိန်နှင့် ကိုယ်ထည်၏ တုန်ခါမှု လျော့ပါးမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် ကားအများစု၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွင်းတွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ကားတစ်စီး၏ ရှော့ခ်စုပ်ယူမှုစနစ်သည် စမ်းချောင်းများနှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ကိုယ်ထည်အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် အသုံးမပြုသော်လည်း စပရိန်သည် ရှော့ခ်စုပ်ယူပြီးနောက် လမ်းပြန်တက်လာပြီး လမ်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူသည့်အခါ ရှော့ခ်ကို ဖိနှိပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။နွေဦးသည် သက်ရောက်မှုကို သက်သာစေပြီး “ကြီးမားသော စွမ်းအင်ဖြင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုတစ်ခု” ကို “များစွာသော အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် သေးငယ်သော စွမ်းအင်” အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် “များစွာသော သက်ရောက်မှုအသေးစားဖြင့် စွမ်းအင်” ကို တဖြည်းဖြည်း လျှော့ချပေးကာ နွေဦးသည် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ကျိုးပဲ့နေသော ရှော့ခ်စုပ်ကာဖြင့် ကားကို မောင်းနှင်ဖူးပါက၊ အပေါက်အပေါက်တိုင်းတွင် ကား၏ ခုန်ပေါက်ခြင်းများကို တွေ့ကြုံခံစားနိုင်ပြီး အဆိုပါ ခုန်ပေါက်မှုကို စိုစွတ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရှော့ခ်စုပ်ကာကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။Shock absorber မပါဘဲ၊ စပရိန်၏ ပြန်ကျော့မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ၊ ကားသည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းကို ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် ကားသည် ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကွေ့သည့်အခါတွင် စပရိန်၏ အတက်အဆင်း တုန်ခါမှုကြောင့် တာယာသည် ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ခြေရာခံမှု ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။
Max Auto Parts Ltd သည် ထိပ်တန်းပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။shock absorber အစိတ်အပိုင်းများpiston rod ၊ tube ၊ sintered part ၊ shims နှင့် spring တို့ပါ၀င်သည် ။
ပို့စ်အချိန်- မေ ၂၅-၂၀၂၂