သင့် shock absorber ၊ coilover ကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။စာ-၁

ချွတ်ယွင်းချက်ပြုပြင်ခြင်း။

 

 

shock-1

ထောက်လှမ်းပါ။

ဖရိန်နှင့် ကိုယ်ထည်၏ တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာ လျော့ပါးစေပြီး ကား၏ စီးနင်းမှု သက်သောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ယေဘူယျအားဖြင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး နှစ်လမ်း-အက်တင် ဆလင်ဒါ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုထားသည်။ ကား။

 

Shock absorber စမ်းသပ်ခြင်းတွင် shock absorber performance test၊ shock absorber durability test၊ shock absorber double excitation test ပါဝင်သည်။ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးအတွက် ညွှန်ပြချက်စမ်းသပ်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုစမ်းသပ်မှု၊ အပူချိန် လက္ခဏာစမ်းသပ်မှုစသည်ဖြင့် ပြုလုပ်ပါ။

1. ဆိုးရွားသောလမ်းအခြေအနေများဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် 10 ကီလိုမီတာအကွာတွင် မောင်းနှင်ပြီးနောက် ကားကိုရပ်တန့်စေပြီး ရှော့ခ်စုပ်ခွက်ကို လက်ဖြင့်ထိပါ။လုံလောက်စွာမပူပါက၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအတွင်း ခံနိုင်ရည်မရှိ၍ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ အလုပ်မလုပ်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ဤအချိန်တွင် သင်သည် သင့်လျော်သော ချောဆီထည့်နိုင်ပြီး စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။အပြင်ခွံပူလာပါက shock absorber သည် ဆီပျက်သွားပြီး ဆီအလုံအလောက်ထည့်သင့်သည်။မဟုတ်ရင် shock absorber ပျက်သွားတယ်။

ဒုတိယ၊ ဘမ်ဘာကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖိပြီး လွှတ်လိုက်ပါ။ကားသည် ၂ ကြိမ် သို့မဟုတ် ၃ ကြိမ်ခုန်ပါက ရှော့စုပ်ကိရိယာသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

3. ကားသည် ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်နေပြီး အရှိန်ပြင်းစွာ ဘရိတ်အုပ်သောအခါ၊ ကားသည် ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါပါက ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ပြဿနာရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

စတုတ္ထ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး မတ်တတ်ရပ်ပြီး အောက်ဖက်စွန်းချိတ်ဆက်သည့်ကွင်းကို ပန်ကာပေါ်တွင် ကုပ်လိုက်ပါ၊ ထို့နောက် ရှော့ခ်စုပ်တံကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အတင်းဆွဲထုတ်ပါ။ဒီအချိန်မှာ တည်ငြိမ်တဲ့ ခံနိုင်ရည်ရှိရမယ်။မတည်မငြိမ် သို့မဟုတ် ခံနိုင်ရည်မရှိခြင်းကဲ့သို့ အောက်သို့ ဖိသောအခါ ခံနိုင်ရည်မှာ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအတွင်း ဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းများ ဆောင်ရွက်သင့်သည်။

 

 

HONDA Accord 23 နောက်-၂

 

 

ပြုပြင်ခြင်း။

ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် မမှန်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီဟောင်းများ ယိုစိမ့်မှု သဲလွန်စများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ဆီတံဆိပ်လျှော်စက်နှင့် အလုံပိတ်ဆေးစက် ကျိုးကျပျက်စီးနေပြီး ဆီသိုလှောင်သည့် ဆလင်ဒါခေါင်းခွံ ပြုတ်ကျနေသည်။ဆီတံဆိပ်နှင့် အလုံပိတ် gasket များ ပျက်စီးပြီး အကျုံးမဝင်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။တံဆိပ်အသစ်များဖြင့် အစားထိုးပါ။ဆီယိုစိမ့်မှုကို မဖယ်ရှားနိုင်သေးပါက ရှော့စုပ်ကိရိယာကို ဆွဲထုတ်ပါ။ဆံညှပ် သို့မဟုတ် အလေးချိန် ပြောင်းလဲမှု ခံစားရပါက ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြား ကွာဟချက် ကြီးမားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ ပစ္စတင် ချိတ်တံ ကွေးနေခြင်း ရှိ၊ မျက်နှာပြင်နှင့် ဆလင်ဒါ။

shock absorber သည် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမရှိပါက၊ ပျက်စီးခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းအတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ချိတ်ဆက်တံ၊ ချိတ်ဆက်တံ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော အပေါက်၊ ရော်ဘာဘုရှ်စသည်တို့ကို စစ်ဆေးပါ။အထက်ဖော်ပြပါစစ်ဆေးမှုများသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက ပစ္စတင်နှင့်ဆလင်ဒါကြားရှိ တူညီသောရှင်းလင်းရေးသည် ကြီးမားခြင်းရှိမရှိ၊ ဆလင်ဒါအားတင်းကျပ်မှုရှိမရှိ၊ အဆို့ရှင်ပိတ်ခြင်းရှိမရှိ၊ အဆို့ရှင်ပိတ်ခြင်းရှိမရှိ၊ အဆို့ရှင်ပိတ်ခြင်းရှိ၊ ထိုင်ခုံကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ချိတ်ထားပြီး ရှော့ခ်၏ extension spring သည် ပျော့လွန်းသည် သို့မဟုတ် ကွဲသည်ဖြစ်စေ အခြေအနေအရ အစိတ်အပိုင်းများကို ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြုပြင်သင့်သည်။

ထို့အပြင်၊ shock absorber သည် အမှန်တကယ်အသုံးပြုရာတွင် ဆူညံသံချို့ယွင်းမှု ရှိနိုင်သည်။၎င်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် သစ်ရွက်ပေါက်၊ ဘောင် သို့မဟုတ် axle နှင့် တိုက်မိခြင်းကြောင့်၊ ရော်ဘာပြားပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်း၊ ရှော့ခ်စုပ်စက်ဖုန်ပြွန် ပုံပျက်သွားခြင်း၊ ဆီမလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအကြောင်းများကြောင့် ဖြစ်ပါက၊ အကြောင်းရင်းကို သိရှိပြီး ပြုပြင်ရမည်။

shock absorber ကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးမှုကို အထူးစမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် ပြုလုပ်သင့်သည်။ခုခံမှုအကြိမ်ရေ 100±1mm ဖြစ်သောအခါ၊ extension stroke နှင့် compression stroke တို့၏ ခံနိုင်ရည်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Jiefang CA1091's extension stroke ၏ အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်မှာ 2156~2646N ဖြစ်ပြီး compression stroke ၏ အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်မှာ 392~588N ဖြစ်သည်။Dongfeng Motor ၏ extension stroke ၏ အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်မှာ 2450~3038N ဖြစ်ပြီး compression stroke ၏ အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်မှာ 490~686N ဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မှုအခြေအနေမရှိပါက၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် အခြေခံအားဖြင့် ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည့် ရှော့ခ်စုပ်လက်စွပ်၏အောက်ဘက်စွန်းကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ရန် သံချောင်းကို အသုံးပြု၍ သာလွန်နည်းလမ်းတစ်ခုကိုလည်း ချမှတ်နိုင်သည်။

AUDI AA32

Max Auto supply coilover တွင် Height adjustable နှင့် damping adjustable နှစ်မျိုးလုံး၊ coilover အတွက် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို Piston rod ၊ Piston ၊ thread tube ၊ collar ring ၊ top plate ၊ shock body ၊ top mount ၊bottom mount တို့ပါ၀င်သည်။


စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ- ၀၃-၂၀၂၁