တုန်ခါမှု၏ဘောင်နှင့်ကိုယ်ထည်အား လျင်မြန်စွာလျော့ချနိုင်စေရန်၊ ကား၏စီးနင်းမှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက်၊ ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများတပ်ဆင်ထားပြီး၊ မော်တော်ကားကို ဆလင်ဒါရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ၏ bidirectional အခန်းကဏ္ဍတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုထားသည်။ .
နိဒါန်းအကျဉ်း
Shock absorbers များသည် မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုတွင် ပျက်စီးလွယ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ လုပ်ဆောင်မှုအရည်အသွေးသည် မော်တော်ကားမောင်းနှင်မှု၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏အသက်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသောကြောင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် အမြဲတမ်းကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိသင့်သည်။
bug အတွက် စမ်းသပ်ခြင်း-
1. ဆိုးရွားသော လမ်းအခြေအနေများဖြင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် 10 ကီလိုမီတာအကွာတွင် မောင်းနှင်ပြီးနောက် ကားကို ရပ်တန့်စေပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကာခွံကို လက်ဖြင့်ထိပါ။လုံလောက်စွာမပူပါက ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအတွင်း ခံနိုင်ရည်မရှိ၍ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ အလုပ်မလုပ်ပါ။ဤအချိန်တွင်၊ သင့်လျော်သောချောဆီထည့်နိုင်သည်၊ ထို့နောက်စမ်းသပ်မှုတွင်၊ အခွံအပူ၊ ရှော့ခ်စုပ်စက်အတွင်းဆီမရှိခြင်းအတွက်၊ လုံလောက်သောဆီထည့်သင့်သည်၊မဟုတ်ရင် shock absorber ပျက်သွားတယ်။
2. ဘမ်ဘာကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖိပြီး လွှတ်လိုက်ပါ။ကားသည် နှစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် သုံးကြိမ်ခုန်ပါက ရှော့စုပ်ကိရိယာသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။
3. ကားသည် ဖြည်းညှင်းစွာ ရွေ့လျားနေပြီး အရေးပေါ်ဘရိတ်သည် ကားတုန်ခါမှု ပိုမိုပြင်းထန်ပါက၊ ၎င်းသည် ပြဿနာရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။shock absorber.
4. မတ်တတ်ရပ်ရန် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဖြုတ်ပါ၊ ပန်ကာပေါ်ရှိ အောက်ချိတ်ဆက်ကွင်းကို ကုပ်ပါ၊ ပိုက်တံကို အကြိမ်များစွာဆွဲပါ၊ ဤအချိန်တွင် တည်ငြိမ်သောခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သည်၊ အပေါ်သို့ဆွဲတင်ရန်ခုခံနိုင်မှုမှာ အောက်သို့ဖိရန် ခံနိုင်ရည်ထက် ပိုများသင့်သည်။ ခံနိုင်ရည်မတည်ငြိမ်ခြင်း သို့မဟုတ် ခံနိုင်ရည်မရှိခြင်းကဲ့သို့၊ ရှော့ခ်စုပ်စက်အတွင်းပိုင်းဆီ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်၊ အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်သင့်သည် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်
ပြိုကွဲထိန်းသိမ်းမှု-
Shock absorber တွင် ပြဿနာရှိခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်းရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ ရှော့ခ်စုပ်စက်တွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီဟောင်းယိုစိမ့်ခြင်းရှိမရှိကို ဦးစွာစစ်ဆေးသင့်ပါသည်။
ဆီတံဆိပ်ကပ်ခြင်း ၊ အလုံပိတ် gasket ပေါက်ပြဲပျက်စီးခြင်း၊ ဆီသိုလှောင်မှုဆလင်ဒါခေါင်းခွံ ချောင်ခြင်း။ဆီတံဆိပ်နှင့် အလုံပိတ် gasket သည် ပျက်စီးနေပြီး အကျုံးမဝင်သောကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး တံဆိပ်အသစ်များကို အစားထိုးသင့်သည်။ဆီယိုစိမ့်မှုကို မဖယ်ရှားနိုင်သေးပါက ရှော့စုပ်ကိရိယာကို ဆွဲထုတ်သင့်သည်။ဆံညှပ် သို့မဟုတ် အလေးချိန်ကို မခံစားရပါက ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြားရှိ ကွာဟချက်အား ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါ ကြီးလွန်းခြင်း ရှိ၊ ဆလင်ဒါသည် ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် ဆွဲခံရသည်။
Shock absorber သည် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမရှိပါက၊ ရှော့ခ်စုပ်ချိတ်တွယ် pin၊ connecting rod, connecting hole, rubber bushing စသည်တို့ ပျက်စီးခြင်း၊ ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။အထက်ဖော်ပြပါစစ်ဆေးမှုများသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက ရှော့စုပ်ကိရိယာအား ထပ်မံပြိုကွဲစေသင့်သည်၊ ပစ္စတင်နှင့်ဆလင်ဒါကြားရှိ ကွာဟချက်မှာ ကြီးမားခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန်၊ ဆလင်ဒါသည် တင်းမာခြင်းမရှိ၊ အဆို့ရှင်အပိတ်ကောင်းသည်၊ အဆို့ရှင်အပြားနှင့် ထိုင်ခုံအံအား တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပြုပြင်သည့်နည်းလမ်းအတိုင်း ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် အခြေအနေအရ shock absorber သည် ပျော့ပျောင်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားခြင်း ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် shock absorber သည် အဓိကအားဖြင့် shock absorber နှင့် leaf spring ၊ frame သို့မဟုတ် shaft collision ၊ rubber pad ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းနှင့် shock absorber ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံဆလင်ဒါပုံပျက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သော shock absorber သည် အသံ၏အမှားကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုရာတွင် ပေါ်လာလိမ့်မည်၊ ဆီနှင့် အခြားသော အကြောင်းအရင်းများကို သိရှိပြီး ပြုပြင်သင့်သည် ။
စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ပြီးနောက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအား အထူးစမ်းသပ်စားပွဲပေါ်တွင် စမ်းသပ်သင့်သည်။ခုခံမှုအကြိမ်ရေ 100±1 မီလီမီတာဖြစ်ပါက၊ ၎င်း၏ဆန့်သောလေဖြတ်ခြင်းနှင့် ဖိသိပ်မှုလေဖြတ်ခြင်း၏ခံနိုင်ရည်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသင့်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ cal091 လွတ်မြောက်မှု၏ဆန့်သောလေဖြတ်ခြင်း၏အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်သည် 2156 ~ 2646N ဖြစ်ပြီး compression stroke ၏အမြင့်ဆုံးခုခံမှုမှာ 392 ~ 588N;အရှေ့လေရဟတ်ဆန့် လေဖြတ်ခြင်း၏ အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်မှာ 2450 ~ 3038N ဖြစ်ပြီး ဖိသိပ်မှု လေဖြတ်ခြင်း၏ အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်မှာ 490 ~ 686N ဖြစ်သည်။စမ်းသပ်မှုအခြေအနေမရှိပါက၊ အောက်ကွင်းရှိ shock absorber မှတဆင့် သံလှံတံကို တစ်ဖက်မှခြေဖဝါးဖြင့်ဆွဲကာ၊ reciprocating ကွင်းများကို ဆွဲတင်သည့်အခါ ၂~၄ ကြိမ်၊ ခံနိုင်ရည်သည် အလွန်ကြီးမားသည်၊ အခွန်ကောက်ခံခြင်းမပြုဘဲ ၎င်းတို့ကို ဖိထားပြီး၊ ပြုပြင်ခြင်းမပြုမီနှင့် နှိုင်းယှဥ်ဆန့်နိုင်မှုအား ပြန်လည်ကောင်းမွန်သည်၊ ဘာမှမလှုပ်ဘဲ၊ အခြေခံပုံမှန် shock absorber ကိုဖော်ပြသည်။
Max Auto Parts LtdISO 9001 နှင့် IATF 16949 လက်မှတ်ပါရှိသော Shock absorber များကို တရုတ်နိုင်ငံမှ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊ အကယ်၍ သင်သည် shock absorber တင်သွင်းသူအား ရှာဖွေနေပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပေးပို့ပြီး ဆက်သွယ်ပါ။
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ ၁၆-၂၀၂၂